南油新闻
「皇城国际在线开户网站」大众这款SUV预售8.98万起 1.4T+6AT还是四轮独悬 何必再看国产车

「皇城国际在线开户网站」大众这款SUV预售8.98万起 1.4T+6AT还是四轮独悬 何必再看国产车

皇城国际在线开户网站,说起大众品牌在国内市场的成功,最重要的一点就是大众太懂得国人的购车心理和需求了。在各个细分市场中都推出了相应的品牌产品应对,例如高端市场有奥迪,中低端市场有斯柯达。而为了更有力的占据低端市场不影响其品牌溢价,大众将捷达独立为子品牌。并且首款车型目前已经开始进行预售,8.98万的起价对于很多自主品牌来说是个不小的冲击。那么下面我们来看看这款捷达品牌第一款车型vs5都有哪些表现。

先来看外观,相比起大众一贯中庸、稳重的造型设计,vs5在造型上加入了很多年轻化的元素。也正因为如此,可以说捷达vs5是目前大众旗下产品最具年轻气息的车型。六边形中网格栅,内部采用点阵式满天星镀铬点缀,细节感十足。两侧的前大灯组也之相连,形成一块完整的区域。下方前保险杠以多条硬直线条进行勾勒,银色的前唇护板体现出颇具野味的运动感。值得一提的是,led大灯为全系标配,这一点对于低价位车型来说,还是很厚道的。

车身侧面,采用双腰线设计。上方笔直的线条从前大灯一直贯穿至尾灯上方,下方门板的腰线负责提高车身光影效果。总体看上去十分干练简洁。捷达vs5的车身尺寸长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,在同级别竞品中处于中等水平。

尾部造型以简洁为主,一条连接两侧腰线的笔直线条区分了尾箱盖的上下两部分。多边形的尾灯造型也是呼应了前大灯。排气口造型为隐藏式设计,虽然在运动感方面略显不足,但后杠下方的银色饰板呼应车头的同时,弥补了尾部造型在运动感上的缺失。

内饰方面,由于捷达vs5定位于一款低价位车型,所以在用料方面主要以硬塑料为主。在视觉效果以及质感上有明显的档次感不足。但从造型的角度来看,一改了大众品牌传统的设计,偏向驾驶员一侧的中控台,以及副驾驶前方,全新设计的饰板造型,这些无疑给vs5增加了不少的年轻元素。

在配置方面,全系标配了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸中控大屏(全系支持蓝牙及carplay/carlife)。

除以上全系标配的配置之外,从中配开始往上的车型还配备了倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、电动天窗(顶配)、无钥匙进入/启动功能、主副座椅加热/电动调节。

乘坐方面,由于定位低价车型,皮质座椅只出现在中高配上也是无可厚非。不过在功能性上,即便是最低配也支持4方向调节,基础舒适性还是具备的。座椅加热及电动调节仅出现在顶配车型上。

动力方面,搭载的还是大众旗下车型广为使用的代号ea211的1.4t涡轮增压发动机,传动系统分为5速手动和6速手自一体变速箱。这套动力组合带来的性能参数为:最大马力150匹、最大扭矩250牛米相比起大众惯用的7速双离合,这款6at变速箱在平顺性以及稳定性上更有保证。

底盘方面,vs5采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的布局。相对于大多数主流同级车型所采用的扭力梁后悬挂来说,在舒适性以及操控性上优异不少。这样的布局算得上大众难得的诚意。

白希文总结:

总的来看,从捷达vs5的各方面素质来看,还是具备了大众旗下产品一贯的调性和特点。8,.98万的起售客观来说比较合理。但是独立出来的捷达品牌,能不能被消费者所接受是目前主要的问题。这一点从一直是"大众影子"的斯柯达品牌上就能明白。不过,从产品力的角度出发,相对稳定的6at+四轮独悬,又有大众背书,吸引力和竞争力还是不可小觑的。

澳洲三分

最新推荐
扩散!近40小时了,金华14岁男孩留“遗书”出走,至今未归!
热点文章